Gepost door Peter Walthuis op 20 juni, 2008
XBW Review: Racedriver - GRID
‘VROOAROOW, WOOOAROOOAVROOOOVROAR, *plonk*, WHOOOOSH, CRAAAASSSH-ROL-KARTOFFEL, *tink*,*poink*’, en zo klonk mijn eerste ervaring met Codemasters; Race Driver: GRID Die eerste ervaring was overigens met de demo die beschikbaar is op Xbox Live. Hoewel de eerste meters zeer spectaculair waren en dan vooral het moment dat ik mijn auto lanceerde in een ‘salto mortale’ was mijn eerste indruk niet zo goed als ik verwachtte. Codemasters ken ik van o.a. de Race Driver Toca serie en dat is zoals wij allen weten een meer simulatie gerichte raceserie. GRID is echter meer arcade en op een bepaalde manier accepteerde die walnoot onder mijn hersenpan het niet dat ik geen Codemasters simulatie aan het spelen was. Toen de postbezorger Race Driver GRID dan ook voor een review in mijn brievenbus gedeponeerde was het ook met gemengde gevoelens dat ik het schijfje in mijn 360 propte, ga ik GRID wel waarderen voor wat het is?
GRID is erg toegankelijk, dit merk je meteen al omdat je in tegenstelling tot meer sim gerichte racers lekker midden in de race actie geworpen wordt als je met GRID World begint, dat is dan ook de voornaamste single-player spelmodus. Geen eindeloos gezever over startbewijzen die je nodig zou moeten hebben om te racen. Ze zijn er wel maar die haal je vanzelf door races te rijden in de drie regio’s en met het behalen van die startbewijzen open je weer meer race mogelijkheden. Deze regio’s zijn Amerika, Europa en Japan, wat racers betreft niets nieuws onder de zon. De grote diversiteit in de races is wel meer dan dat je misschien van een gemiddelde racer gewend bent. Van GT tot ‘open wheel’ maar ook driften en zelfs demolition derby is aanwezig. In het begin zal je niet meteen aan alles mee kunnen doen, voor sommige klassen heb je eerst een bepaalde (type-) auto nodig, voor anderen zal je eerst een aantal races moeten uitrijden in een regio en genoeg reputatie verdienen. Buiten reputatie is een tekort aan geld ook een reden, in GRID World ben je een beginnend coureurtje en teameigenaar met één auto in je garage; een oude afgetrapte Ford Mustang. Voordat je kan racen met deze ‘klassieker’ moet het barrel eerst opgeknapt worden. Daar heb je geld voor nodig en dus kan je een aantal races rijden voor andere teams. In ‘Drivers offers’ zijn steeds drie teams (één per regio) die graag geld over hebben voor jouw diensten als coureur, geld leveren ze genoeg op maar rijden voor een ander team geeft minder reputatie en ze hebben ook vaak bepaalde doelstellingen, het halen hiervan zal wel meer geld opleveren. Per seizoen kan je een viertal races rijden met daarna als hoogtepunt de 24 uur van Le Mans, in 24 minuten weliswaar. Seizoenen hadden wat mij betreft wel wat langer gemogen, voor je het weet is er weer een Le Mans voorbij gegaan.
Na eenmaal een paar van deze races gereden te hebben is er genoeg geld om de Mustang op te knappen en mee te doen met races voor jouw eigen team. In ‘Race events’ kun je kiezen uit race’s in de drie regio’s. Racen met je eigen team en dan uiteraard vooral winnen levert de meeste reputatiepunten op. Wanneer je hulpmiddelen uit zet of een hogere moeilijkheidsgraad kiest, dan betekent dat weer nog meer reputatie. De hoeveelheid reputatiepunten die je verdiend bepalen jouw positie als coureur in de ‘driver standings’ en met de reputatiepunten open je nieuwe races. De hoeveelheid geld welk je wint per seizoen bepaald weer je positie in de ‘team standings’. Het echte grote geld is echter alleen te verdienen wanneer je een reeks races opent die alleen beschikbaar zijn voor coureurs met veel reputatie. Betere reputatie betekent ook sponsors die meer betalen, deze sponsors zijn een leuke toevoeging. Naar mate je meer racet en vooral wint komen er steeds meer sponsoren die zich graag willen verbinden met jouw team. Er is een beperkte ruimte voor sponsoren en je kan één sponsor als major kiezen, deze betaalt dan dubbel uit, als je aan hun eisen voldoet. Inderdaad, de sponsoren hebben zo alle hun eigen eisen. Bijvoorbeeld, minimaal eindigen als derde. Of eerste worden en dan ook nog eens zonder schade rijden.
In je eentje redt je het dan nog niet, hoewel je natuurlijk nog steeds goed moet scoren is het ook belangrijk hoe jouw teamgenoot het doet. Teamgenoot? Ja! Nadat je even een tweetal seizoenen in je eentje hebt gereden krijg je de mogelijkheid om een tweede coureur in te huren. Je kan dan kiezen uit een aantal beschikbare coureurs, ieder heeft zijn sterke en zwakke punten en ook een bepaalde voorkeur voor een raceklasse. Deze voorkeur wil niet zeggen dat hij niet presteert in andere klasse’s maar meer dat hij uitblinkt in die bepaalde klasse. Het leuke is dat je dat ook echt merkt tijdens het racen. Een team genoot kost wel geld, de meeste zullen een som geld vragen om bij het team te komen en dan vaak gepaard met een percentage van de opbrengsten, maar uiteindelijk leveren ze meer op dan dat ze kosten. Als je namelijk als team wint betekent dat extra geld en negen van de tien keer heb je hierbij echt wel de prestaties van je teamgenoot nodig. Hoewel de kunstmatige intelligentie van deze teamgenoot over het algemeen best goed is zijn er wel een paar kleine opmerkingen. Zo nam ik een teamgenoot met een hoge ‘awareness’ en ‘skill’, toch gebeurde het mij even te vaak dat hij uitgerekend mij van de baan reed. Ook verdedigde hij zijn positie nogal fanatiek als ik degene was die hem probeerde in te halen, een mogelijkheid tot afspraken maken over zulke zaken was een goede oplossing geweest voor dergelijke problemen, helaas ontbreekt dat net.
|
- Tegenstanders zijn slim
- Mooie graphics
- Goed snelheidsgevoel
- Hele leuke multiplayer
|
- Bizar zwart beeld af en toe
- Korte seizoenen
- Paar eigenaardigheden
|
|
Geweldig |
Goed er zijn wat kleine nadeeltjes hier en daar, de kunstmatige intelligentie had wat mij betreft iets minder agressief gemogen, ook is dat kleine moment van zwart beeld wat zo nu en dan gebeurt flink irritant, maar laten we wel zijn er is als het gaat om de nadelen van GRID een heel goed gezegde, ‘Spijkers op laag water zoeken’ met andere woorden de nadelen zijn pietlulligheden. De geweldige gameplay, graphics, het geluid, de prachtige menu’s, spannende adrenalinepompende races, multiplayer en ook de intelligentie van de tegenspelers zijn gewoon....geweldig. Als je van racespellen houdt, zeker als dat arcade racers zijn is er één spel wat je eigenlijk moet hebben, Racedriver GRID |
|
0 lezer reviews voor deze titel
|
en dat is maar goed ook, goede review trouwens.