Gepost door Willem van Vugt op 11 maart, 2010
XBW Review: MX vs ATV Reflex
In de Verenigde Staten zijn 450cc motorcrossers hot. De zoghete MX bikes gaan hard, zijn bedoeld om in de modder te ploegen en ideaal om mee te stunten. De MX sport is beroemd omdat het ook een spin-off kent waarin de vierwielige quads , all terrain vehicles of kortweg ATV’s, het veld domineren. Sinds enkele jaren publiceert THQ racespellen rondom de extreme MX en ATV sporten, logischerwijs genaamd MX vs ATV. In Europa proberen zowel THQ met deze racefranchise als de sport zelf terrein te winnen, des te meer reden om het nieuwste deel, MX vs ATV Reflex eens onder de loep te nemen.
MX vs ATV Reflex draait om drie verschillende voertuigklassen. Naast de bekende MX en ATV zijn er ook de sport trucks en sport buggy’s. Met deze voertuigen kan de spelen racen op echte en bekende racebanen in onder andere Italië, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. De uitdagingen bestaan uit races tegen elf andere crossers, eliminatie, de tijdrit, freestyle stunting en ‘free ride’. Deze voeren je door bossen, over met sneeuwbedekte bossen en laten je ploeteren in de modder in je uppie, in split-screen of via Xbox Live.
Lang heeft de MX vs ATV franchise bestaan uit een reeks aan spellen met een arcade inslag. Met Reflex gooit ontwikkelaar Rainbow Studios het deze keer over een iets andere boeg. Na het spel opgestart te hebben kan je beginnen met een toturial, waarin enkele van de meer simulatie georiënteerde onderdelen van het spel je worden uitgenodigd. Nieuw is namelijk het spelmechanisme ‘reflex’. Naast gas geven, remmen en sturen zal je nu met het rechter knuppeltje het evenwicht van de rijder moeten besturen. Dit is noodzakelijk om sprongen succesvol te landen en bochten af te snijden. Dit ‘reflex’ kost enige tijd om onder de knie te krijgen en is het enige onderdeel van het spel dat als simulatie aanvoelt en vormt eigenlijk een vreemde eend in de bijt tussen de andere onderdelen van het spel. Zo ontbreekt handmatig schakelen.
Snelheid
Wat ook ontbreekt is enig gevoel van realisme tijdens het crossen met de verschillende voertuigen. Alle voertuigen trekken ontzettend snel op, zijn makkelijk te remmen en zonder noemenswaardige problemen door een bocht van negentig graden te sturen. Je zal het ‘reflex’ nodig hebben om sprongen met motoren en ATV’s goed te landen en eventuele gevaarlijke landingen te corrigeren. De voertuigen bevatten een minimaal, enkel visueel schademodel en kunnen sprongen van grote hoogtes opvangen. Ook kan je na een crash de op de blauwe knop rammen om terug op de baan geplaatst te worden en je verloren posities in te halen.
Dit negatieve betekent niet dat ik geen goede woorden over MX vs ATV kan spreken. Zo zien de MX en ATV voertuig er goed uit, evenals de banen er op volle snelheid best tof ogen en is het lofwaardig dat bandensporen de gehele race blijven staan en ook invloed hebben op je stuurgedrag en de controle over je voertuig beïnvloeden. Het spel kent een spannend gevoel van snelheid en voelt lekker ruig aan. De MX bikes pruttelen en ronken, zitten al gauw onder de modder en vormen op zichzelf een uitdaging om meester te worden. Er zit genoeg variatie in de circuits en sommige zijn dusdanig risicovol dat je voor het perfecte rondje lang kan oefenen. Helaas is dit bijna nooit nodig. Alleen op de hoogste van vijf verschillende moeilijkheidsgraden zal je echt moeten strijden om een top 3 plaats, die dan weer wel genoeg is om een evenement af te sluiten. De enige reden om voor de hoogste podiumplaats te gaan is het behalen van Achievements. Elk evenement en elke baan in MX vs ATV Reflex is vrij te spelen met behalen van derde plaatsen, wat na enige oefening goed te doen is. Een grappig detail is dat de moeilijke All-Time moeilijkheidsgraad je alleen tijdens het freestyle stunten in de problemen zal brengen. Op deze moeilijkheidsgraad is de jury ontzettend streng en zal je foutloos de meest extreme trucs moeten uitvoeren. Erg lastig!
Een ander hekelpunt is zijn de chaotische physics. Dit valt voornamelijk op tijdens het crossen met één van de MX motoren. Een iets verkeerde draai of remactie, in combinatie met hobbelig terrein, kan er toe leiden dat je motor alle kanten op stuitert. De ene keer kom je netjes terecht en kan je vol gas wegrijden, de andere keer zie je jouw coureur pijnlijk ten val komen. Ook het contact met andere rijders voelt vreemd; er kan veel gebeukt worden zonder valpartijen, terwijl een moment later twee met elkaar strijdende coureurs voor je ogen de bosjes induiken. Zo kom ik uit bij een ander punt, de A.I., het nadenken van de door het spel gestuurde tegenstanders.
Onvoorspelbaar
Zoals je als speler moeite kan hebben met het leren kennen van een circuit of het inschatten van wanneer je moet remmen en gas geven, hebben je tegenstanders dat ook. Regelmatig zal je elke soort tegenstander van de baan zien vliegen of botsen met tegenstanders. Regelmatig schieten ze te ver door in een bocht of rijden tegen de baanafzettingen aan. Het geeft de speler het gevoel tegen amateurs te rijden, en dat in een koningsklasse van het motorcrossen.
Conclusie
Ik kan dan ook niet erg enthousiast over MX vs Reflex zijn. Het spel kent een gevoel van snelheid en spanning dat past bij de sport en het ‘reflex’ systeem is een goede toevoeging. Het overige gebrek aan realisme, in combinatie met de vreemde A.I. en chaotische physics zorgen voor een erg vreemde gameplaymix en spelervaring. Enerzijds heb je een spel met een enorme arcadebasis, anderzijds probeert het spel in te haken op simulatietrends. MX vs ATV Reflex kent problemen en weet niet wat het wil zijn. Dat het spel met maximaal twaalf spelers via Xbox Live te spelen verdient nog wel aparte vermelding, evenals de stoere banen.
|
- Goed snelheidsgevoel
- Gevarieerde banen
- Lawaai en modder
|
- Slechte gameplaymix
- Chaotische physics
- Vreemde A.I.
|
|
Onvoldoende |
MX vs ATV Reflex is het net niet geworden. Het spel slaat op te veel essentiële vlakken de plank mis om de pluspunten van deze racer te compenseren. Met snelheid en het gehalte 'ruig' zit het wel snor, maar enig spoor van realisme, controle en uitdaging is moeilijk te vinden. Een gemiste kans. |
|
0 lezer reviews voor deze titel
|
