Dorian de la Fosse | Friday 15 May 2026, 0:14

Lees hier de review van dit langverwachte vervolg!

Gespeeld op Xbox Series X.

Het heeft een tijd geduurd, maar na het Mexico van Forza Horizon 5 is het Horizon Festival eindelijk gearriveerd in Japan. Dit land staat bekend om zijn rijke autogeschiedenis en -cultuur en is dus een perfecte keuze voor het rondrijden in je favoriete bolides. Wij zochten voor jullie uit of de game na zes delen nog steeds aan de absolute top staat.

Welkom bij Horizon Festival Japan

Forza Horizon 6 begint op spectaculaire wijze waarbij je in korte tijd kennismaakt met een aantal van de diverse racetypen die de game rijk is. Zoals je gewend bent eindigt de tutorial in de auto die op de cover staat, welke dit keer de 2025 GR GT Prototype is. Kort daarna mag je in één van drie aangeboden auto’s stappen (je krijgt ze allemaal) om daarna vrijgelaten te worden in Japan. Ook dit deel staat weer bol van content en dankzij de nieuwe setting voelt de hele game zowel fris als standaard aan. En dat is in dit geval positief. We zijn inmiddels allemaal bekend met de wisseling van gameplay die Turn 10 heeft toegepast op de grondlegger van de gameserie Forza Motorsport. Forza Horizon 6 heeft hier geen last van. Sterker nog, in dit deel hebben ze veelal verbeteringen toegevoegd die de ervaring nog beter maken.

Tokyo (Extreme) Racer

De grote eyecatcher van Forza Horizon 6 is natuurlijk de verkleinde versie van Tokio. Veel van de bezichtigingen zijn aanwezig in de game, zoals de Tokio Tower of de Shibuya Crossing, en er zijn veel races die plaatsvinden op de wegen van de stad of de snelwegen die de hele stad doorkruisen. De stad is uiteraard niet het enige dat er te ervaren valt. Zo reis je ook door alle verschillende gebieden die het land te bieden heeft, van het strand tot aan de Japanse Alpen. De evenementen zijn hier ook op ingesteld. Net zoals in de vorige delen moet je deelnemen aan races en speciale evenementen om punten te verzamelen. Met deze punten open je de speciale Horizon Events waarmee je een nieuwe armband kunt verdienen en dus ook meer races kunt openen. Deze Horizon Events zijn zo spectaculair mogelijk gemaakt, zo moet je bijvoorbeeld een race winnen tegen een rennende mech, maar als je wint krijg je de auto als extra beloning. Het is een vertrouwde formule, maar het is duidelijk dat de ontwikkelaar veel tijd en moeite heeft gestoken in deze evenementen.

Naast de Horizon Events zijn er ook diverse soorten races beschikbaar. Deze zijn verdeeld in Road Racing, Dirt Racing, Cross-Country Racing, Drag Racing, Street Racing en Touge Racing. Touge is in dit geval de grote nieuwkomer. Dit racetype is vrijwel uniek voor Japan en ziet jou en een enkele tegenstander bergafwaarts tegen elkaar racen terwijl je bochten moet overwinnen door te driften of goed te sturen. Het is een leuke toevoeging, maar ik heb een aantal keer het “geluk” gehad dat ik mijn tegenstander door de vangrail kon duwen waardoor hij onmogelijk kon winnen. Als je echter een geweten hebt dan kunnen de races, afhankelijk van jouw instellingen, relatief uitdagend zijn. De game heeft ook weer seizoensgebonden evenementen, maar deze waren ten tijde van de reviewperiode nog niet live dus hier kan ik weinig over zeggen. De Horizon Stunt Party (voormalig Horizon Tour) is ook weer terug van weggeweest en ik heb het geluk gehad een aantal rondes te kunnen spelen met de aanwezige spelers. Dit zijn weer diverse uitdagingen waarbij je samen moet werken om het doel te bereiken over meerdere etappes. Denk bijvoorbeeld aan gezamenlijke Speed Zones waarbij je een totaal aan snelheid moet halen of dingen als Drift Zones.

Anders genoeg

Er zijn nog veel meer elementen die je kunt herkennen uit oudere delen van Forza Horizon. Zo zijn er weer verhalen die je kunt vinden op de kaart. Hier kan je unieke beloningen verdienen zoals stickers of auto’s. De zogeheten schuurvondsten zijn ook weer van de partij, maar worden dit keer ook bijgestaan door een nieuw type: Treasure Cars. Deze voertuigen staan niet afgedekt in een schuur, maar zijn in de wereld zelf te vinden. Ze zijn ook direct ontgrendeld na het ontdekken van deze voertuigen, maar de hints die je krijgt zijn karig. Met andere woorden: Je moet aan een enkele foto afzien waar de auto staat. Een leuke toevoeging met nog wat extra unieke auto’s. Je kunt ook baantjes aannemen, zoals een voedselbezorger worden in Tokio en ook huizen zijn weer te koop. Een grote toevoeging die ik kon waarderen is het gratis snel reizen. In deel vijf moest je eindeloos op zoek naar borden om kapot te maken om de prijs voor snel reizen te verlagen en in dit deel is het al vanaf het begin gratis. De snel reis borden zijn vervangen door voedselmascottes die in elk van de tien verschillende gebieden te vinden zijn. Een andere aanpassing die ik ook zeker kan waarderen is het kunnen handelen en aanschaffen van auto’s vanuit jouw huis. Je hoeft niet meer naar het Horizon Festival terrein om dit te doen en dat maakt alles weer een beetje sneller en soepeler.

Forza Horizon 6 heeft naast een wildgroei aan evenementen ook weer een aardig wagenpark toegevoegd. De game telt ten tijde van release 650+ auto’s, waaronder dit keer ook de Kei auto’s. Kei auto’s, wat kort is voor Kei-Jidousha (licht voertuig), zijn Japanse auto’s met weinig vermogen die worden gesubsidieerd vanuit de Japanse overheid. Deze auto’s moeten voldoen aan strakke eisen, zo mogen ze maximaal 3,4 meter lang zijn en een vermogen hebben van 660 cc. Er zijn ook veel auto’s toegevoegd uit oudere delen en een aantal nieuwe toevoegingen die wel bekend zijn buiten Japan. Je kunt de auto’s op meerdere manieren krijgen: Je kunt ze kopen bij de Autoshow, je kunt ze kopen bij veilingen, winnen met evenementen of als beloning krijgen voor het voltooien van missies. Tot zover niks nieuws. Wat wel nieuw is zijn de zogeheten Aftermarket Cars. Dit zijn auto’s die de inwoners van Japan te koop aanbieden en welke je kunt tegenkomen in de wereld. Deze zijn aangegeven met een groen autosymbool en zijn vaak voorgetuned. Het grootste voordeel is dat deze vaak in de buurt staan van evenementen waar je ze kunt gebruiken en dat ze goedkoper zijn dan bij de Autoshow. Het geeft je meer het idee dat de wereld leeft en de bevolking ook wat toevoegt naast het zijn van verkeer op de weg.

Sneller dan het licht

Op audiovisueel gebied is er ook erg weinig te klagen over de game. Forza Horizon 6 is net weer een beetje mooier dan deel 5 en ook dit keer zijn er weer genoeg artiesten aangetrokken om de radiozenders te vullen. Een aantal van deze zijn ook Japanse artiesten die je wellicht kent. Alles lijkt heel mooi te zijn in dit digitale Japan, maar ik heb een aantal dingen gevonden die mijn ervaring absoluut niet in de weg zaten, maar wel… opvallend waren. Zo zijn de wheelspins nog steeds aanwezig, wat goed is, maar zijn er ook nog steeds kledingstukken te vinden in de wheelspins. Een klacht die ik al had in deel 5 en nu dus ook nog steeds heb. Daarnaast lijkt de game op sommige momenten wat moeite te hebben met het renderen van de omgevingen in de spiegels. Dat is een klein puntje voor de gemiddelde persoon, maar als je – net als ik – graag rondrijdt in cockpit view dan gaat dit je zeker opvallen. Denk bijvoorbeeld aan textures van een tunnel die niet goed inladen in de spiegels of voorwerpen die zomaar verdwijnen. Nogmaals, dit beïnvloedt de game 0,0%, maar als je nagaat dat er veel zorg, tijd en aandacht in het spel zit dan is dit wel opvallend.