Tim Colman | vrijdag 16 Mei 2025, 14:48

Lekker racen op snelle motoren in MotoGP 25!

Gespeeld op Xbox Series X. Alleen beschikbaar voor Xbox Series S/X.

Elk jaar opnieuw draait Milestone de gaskraan open met een nieuwe aflevering in hun MotoGP-reeks. Dit jaar is dat MotoGP 25, een game die vooral mikt op de hardcore motorsportfan, maar voorzichtig probeert ook een breder publiek aan te spreken. Of dat deze keer lukt? We trokken onze racing leathers aan, zetten de helm stevig op en maakten een paar duizelingwekkende rondjes op onze Xbox Series X om dat uit te zoeken.

Vol gas de bocht in

Waar de serie de laatste jaren worstelde met echte vernieuwing, brengt MotoGP 25 een handvol interessante veranderingen mee. De physics engine kreeg een grondige update waardoor het rijgevoel aanzienlijk verfijnd werd. Bochten aansnijden, remzones timen en acceleratie beheersen voelt preciezer aan dan ooit. Vooral bij nat weer (en daar krijgen we helaas vaak genoeg mee te maken in Silverstone en Assen) komt die verfijning tot z’n recht. Je voelt de grip wegglijden onder je banden en moet op eieren rijden om niet met volle vaart de grindbak in te duiken. Het is heerlijk frustrerend én lonend tegelijk.

Daarnaast maakt de Rider Market een comeback in de carrièremodus. Je kan als manager weer stevig de touwtjes in handen nemen: rijders scouten, contracten onderhandelen en teamstrategieën uitstippelen. Deze toevoeging zorgt voor meer diepgang en geeft je eindelijk opnieuw dat gevoel dat je niet alleen racet, maar echt een MotoGP-carrière aan het uitbouwen bent. In combinatie met trainingen, ontwikkeling van onderdelen en rivaliteit met andere rijders vormt dit een solide basis voor een langere speelervaring.

Tussen regen en rookmachines

Grafisch ziet MotoGP 25 er best strak uit. Vooral op Series X zie je scherpere texturen, realistische verlichting en meer detail op de rijders en motoren. Het circuitleven komt goed tot zijn recht: van glanzende asfaltstroken tot jubelende pitcrews en razendsnelle replays die zelfs in slow motion je hartslag opdrijven. Toch valt de audiomix opnieuw wat tegen. De motoren klinken vaak iets te vlak, het verschil tussen de verschillende merken en modellen is nauwelijks hoorbaar en de omgevingsgeluiden blijven ondermaats. Er is al jaren vraag van fans naar meer meesleepende audio – maar die roep lijkt opnieuw in dovemansoren te vallen.

Op het vlak van gameplay introduceert de game een iets menselijker AI-systeem. Geen rijders meer die zonder blikken of blozen perfect door elke chicane knallen. Ze maken foutjes, corrigeren hun lijn, en durven zelfs de boel onder druk zetten in de laatste ronde. Combineer dat met het nieuwe dynamische weersysteem en races kunnen nu echt onvoorspelbaar verlopen. Start je droog en eindig je in een moesson? Breng die regenbanden maar mee.

Over banden gesproken, de game biedt dezelfde bandentypes als de echte competitie. Leuk om strategisch het verschil te maken zou je denken, maar elk type gedraagt zich op exact dezelfde manier qua slijtage en wegligging. Echt een gemiste kans.

Online: nog steeds niet podiumwaardig

En dan komen we bij een domein waar Milestone zelden hoge ogen gooit: online multiplayer. Helaas is dat in MotoGP 25 niet veel beter. Hoewel er minder disconnects zijn dan in voorgaande jaren en matchmaking sneller lijkt te verlopen, blijft het aanbod karig. Er is nog altijd geen volwaardige competitie-structuur of ranking-systeem en het gebrek aan live events of seizoensuitdagingen zorgt ervoor dat de motivatie om online te blijven racen snel verdwijnt. Voor een game met zo'n diepe motorsportfocus is dat jammer – zeker gezien e-sports een steeds grotere rol speelt bij dit soort simulaties.

De game bevat overigens nog steeds weinig instapmogelijkheden voor nieuwkomers. Ja, er is een tutorial, maar die voelt eerder als een checklist dan een echte coach. Wie voor het eerst op een MotoGP-motor springt, zal regelmatig gefrustreerd eindigen in de bandenmuur. Een meer geleidelijke onboarding met duidelijke feedback was welkom geweest, zeker voor wie de overstap maakt van Forza of F1 naar twee wielen.